Respecter l'environnement
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Respecter l'environnement
Gérer nos déchets
Notre objectif : réduire notre empreinte environnementale, en minimisant nos déchets et en développant des solutions pour les traiter et les valoriser.
Réduire, recycler, valoriser
Nous mobilisons tout notre savoir-faire pour générer moins de déchets.Dans le domaine de la pétrochimie par exemple, nos équipes développent des polyoléfines de plus en plus performantes permettant la production d’emballages plus fins, nécessitant moins de matière et générant donc moins de déchets.
Nous travaillons également sur la mise au point de produits biodégradables, à l’image des lubrifiants des gammes Total Biohydran et Chainbio.
Nous développons parallèlement des solutions pour traiter, recycler et valoriser les déchets inévitables.
Nous collaborons par exemple avec Veolia sur Osilub, une usine de recyclage d’huiles de moteurs. Implantée en France, Osilub (35% Total) sera opérationnelle fin 2011 et permettra à 120 000t/an d’huiles de moteur de retrouver une seconde vie (en huiles de base de qualité, gazoles ou asphaltes). 45 emplois directs seront de plus créés.
Zoom sur le traitement des déchets d'équipements électriques et électroniques (DEEE)
La plupart des équipements informatiques et de télécommunications contiennent des métaux précieux, de l’aluminium, des métaux ferreux, du cuivre. Beaucoup d’entre eux comportent également des substances dangereuses pour la santé ou pour l’environnement comme le plomb, le cadmium, le mercure et des composés halogénés ….Les équipements mis au rebut doivent donc faire l’objet de traitements spécifiques visant à :
- protéger la santé humaine et l’environnement contre les risques qu’ils peuvent engendrer,
- maximiser leur réutilisation,
- minimiser les déchets.
Début 2010, nous avons défini, dans une recommandation applicable dans l’ensemble du Groupe, les principes devant être suivis dans le traitement des DEEE. Cette recommandation explicite nos exigences en ce domaine, partout dans le monde, au-delà des obligations légales et réglementaires locales.
Cette recommandation est assortie d'un guide pratique des traitements DEEE et d'un cahier des charges type, qui sont à la disposition de toute personne intéréssée, prestataires inclus.
Exiger la traçabilité
La question de la traçabilité de nos déchets est essentielle. Conformément à la législation existante, nos déchets dangereux sont transportés et traités par des partenaires extérieurs spécialisés. Nous transmettons régulièrement aux autorités publiques le reporting que nous réalisons, notamment en termes de classification des déchets et d’identification des traitements effectués. Nous travaillons à améliorer ce reporting en permanence.Mutualiser les efforts
Pour agir plus efficacement, nous privilégions les partenariats.En Europe, notre filiale Total Petrochemicals soutient activement des initiatives de valorisation des déchets via des partenariats avec Valorplast en France, Plarebel et Val-I-Pac en Belgique et Cicloplast en Espagne, pour recycler les déchets d’emballages. Total Petrochemicals participe aussi de manière récurrente à d’importantes démarches auprès du grand public afin de limiter l’impact environnemental de la consommation des plastiques. Total Petrochemicals soutient ainsi le programme «Vacances Propres», qui a pour objet la collecte des emballages ménagers sur les lieux de villégiature en France, pendant la période estivale.
Dans le domaine du solaire, nous avons rejoint, en 2009, l’association PV Cycle qui regroupe la majeure partie des industriels européens du solaire photovoltaïque et dont le but est de mettre en place une filière européenne de recyclage des panneaux solaires.
Contribuer à l’émergence de filières structurées de gestion de déchets
Dans certains pays, les infrastructures de traitement des déchets sont insuffisantes, voire inexistantes.Nos efforts portent sur :
- la mutualisation des ressources entre industriels pour créer des filières de traitement
- la mise en place de dispositifs adaptés tels que des déchetteries intégrées aux centres de production.
Au Gabon, nous avons développé un projet pilote de gestion mutualisée des déchets de nos différentes activités. Les déchets dangereux non traitables localement sont regroupés et expédiés en France, pour élimination dans le cadre de la Convention de Bâle, qui réglemente les mouvements transfrontières de déchets dangereux. Les huiles usées sont quant à elles collectées et traitées via une filière agréée que nous avons créée.
Le retour d’expérience de ce projet nous permettra de mieux cerner les options efficaces et pouvant être reproduites dans d’autres pays.
Exigence et transparence pour le démantèlement du FSO(1) Serepca
La barge de stockage Serepca était ancrée dans les eaux camerounaises. Lors de son arrêt opérationnel en 2008, les équipes de Total et de Sita ont été chargées de l’enlèvement et de l’acheminement vers l’Europe des déchets. Préalablement, les cuves du FSO ont été nettoyées et les sédiments ramenés à terre pour être traités localement dans une cimenterie du groupe Lafarge. Le transport des polluants vers l’Europe et le transfert de la barge jusqu’en Chine se sont déroulés dans le cadre de la Convention de Bâle. Le chantier de démolition de Jiangyin répondait à nos critères : références probantes, certifications reconnues (ISO 14001, OSHAS 18001…) et respect des standards européens, notamment en matière de désamiantage. Les treize ONG de la Platform on Shipbreaking(2) ont suivi avec attention les différentes étapes de ce projet, achevé fin 2009.(1) Floating storage off loading (barge de stockage).
(2) Ce groupement, créé en 2005, est reconnu aujourd’hui comme la principale organisation spécialisée sur la question de la fin de vie des navires. Il réunit des ONG issues tant des pays développés que de l’Inde ou du Bangladesh, où sont implantés de nombreux chantiers de démantèlement (www.shipbreakingplatform.org).
Groupe
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Centre Scientifique et Technique, alliance de tous les métiers au service de la performance.
Dossiers
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Nos énergies
Yemen LNG
Véritable catalyseur pour l'essor du pays, une formidable aventure industrielle.


