Le train 6, qui entrera en production fin 2007, aura une capacité de 4,1 millions de tonnes par an de gaz naturel liquéfié (GNL). Il permettra de porter la capacité de production annuelle totale de NLNG à 22 millions de tonnes de GNL et 4,6 millions de tonnes de gaz de pétrole liquéfiés et de condensats.

Cette nouvelle extension de l'usine de liquéfaction de gaz de Bonny Island en fera l'une des plus importantes dans le monde. Trois trains de liquéfaction sont actuellement en production, les quatrième et cinquième trains en cours de construction devant entrer en production l'an prochain.

Total fournira environ 1 milliard de mètres cubes de gaz additionnel par an (en quote-part) à l'usine pour l'alimentation du train 6 et enlèvera, au travers de sa filiale à 100 % Total Gas & Power Ltd, 1,2 milliard de mètres cubes par an de GNL qui s'ajouteront au 0,3 milliard de mètres cubes enlevés à partir des trains 4 et 5. Ce GNL sera commercialisé par Total sur plusieurs marchés gaziers en Europe et en Amérique du Nord.

Total détient un intérêt de 15 % dans NLNG, aux côtés de la société nationale Nigerian National Petroleum Corporation (49 %), Shell (25,6 %) et Eni (10,4 %).

Total est un acteur majeur dans le gaz naturel liquéfié avec des ventes en part Groupe de 6,5 millions de tonnes en 2003. Le Groupe détient des participations dans six usines de liquéfaction dans le monde.