Sincor est l’un des plus ambitieux projets du Groupe. Aux spécificités de l’Exploration & Production s’associent celles du raffinage, avec un objectif de taille : transformer les gigantesques réserves de brut extra-lourd de la ceinture de l’Orénoque, au Venezuela, en un brut synthétique léger, directement commercialisable sur le marché international.
Un ambitieux projet intégré
Sincor est un chantier hors du commun. Sans les dernières avancées scientifiques, l’exploitation de ce gisement n’aurait pas été possible. Il s’agit de : • produire une huile extra-lourde, entre 8 et 8,5 °API (unité caractérisant la densité du brut) ; • la fluidifier sur place avec un diluant (ensuite recyclé) pour la rendre transportable ; • l’acheminer par pipeline, sur 200 km, jusqu’à une usine de traitement ; • la transformer, enfin, en "syncrude" (pétrole synthétique léger et à faible teneur en soufre) appelé Zuata Sweet.
Avec un investissement global de 4,2 milliards de dollars et des compétences amont et aval conjuguées, Sincor décline toutes les facettes du savoir-faire financier, commercial, managérial et technique du Groupe. Pour le mener à bien, les procédés les plus pointus ont été utilisés, tels que le forage horizontal, le pompage et le comptage polyphasique, la transmission et l’exploitation en temps réel des données de forage et de production, ou encore la cokéfaction retardée.
Grâce à ce projet, Total : • renforce encore l’expérience du travail en Opco*, que le Groupe a acquise de longue date, au Moyen-Orient notamment, et qui prendra une importance croissante à l’avenir ; • acquiert une maîtrise dans la production de brut extra-lourd qui se révélera précieuse dans l’exploitation d’autres gisements similaires, tels que ceux de l’Athabasca au Canada ; •démontre enfin le savoir-faire polyvalent de Total en matière de management de méga projet et confirme ainsi sa position de partenaire clé pour les compagnies nationales des pays producteurs.
Un chantier international et un passionnant défi humain
Sincor a rassemblé plusieurs entreprises de différents pays. À elle seule, l’équipe de gestion de projet a rassemblé dix-huit nationalités différentes. Dix mille personnes ont travaillé sur le chantier. À terme, la gestion de la production passera, en grande partie, sous la responsabilité d’une équipe essentiellement vénézuélienne. Afin d’assurer cette transition, des cadres recrutés localement ont été formés pour travailler sur le fonctionnement des installations. D’autre part, afin d’accompagner ce vaste chantier de construction qui a duré 42 mois, un important programme social a été mis en place avec la construction d’équipements éducatifs et médicaux et d’infrastructures routières et urbaines.
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